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電子地磅的主件和核心控制件

更新時間:2013-10-17瀏覽:1886次

電子地磅大家都很熟悉的對嗎,那么它的主件是什么?大家應(yīng)該也不陌生,秤體,傳感器,還有顯示器。稱為衡器的三大主件。那么這三大主件由什么控制呢?沒關(guān)系,下面由畢勝為您詳解。

        系統(tǒng)結(jié)構(gòu):
  完整的車輛超限檢測系統(tǒng)由車輛分離系統(tǒng)、輪胎識別系統(tǒng)、稱重系統(tǒng)、攝像監(jiān)控系統(tǒng)等五部分組成。
  車輛分離系統(tǒng):
  主要包括光幕、地感車輛檢測器等。能夠自動檢測車輛的開始和結(jié)束,實現(xiàn)車輛與車輛的自動分離功能。
  輪胎識別系統(tǒng):
  主要由輪胎識別器構(gòu)成,配合稱重臺,能夠完成對車輛輪胎次數(shù)的檢測、輪胎數(shù)量和輪距的檢測,結(jié)合車輛分離器,準確判斷車輛的類型。車輛類型和該類型車輛超限限值是一一對應(yīng)。比較該限值同時測車輛總數(shù)值,就可知道車載是否超限,以及超限的重量。
  動態(tài)軸計量稱重系統(tǒng):
  稱重系統(tǒng)由稱重臺面、傳感器、A/D轉(zhuǎn)換器以及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)組成。
  傳感器系統(tǒng)采用高精度應(yīng)變式傳感器,安裝方便,工作可靠。
  稱重臺面為鋼結(jié)構(gòu),強度高,不受被稱重車輛的長度和載重的限制。
  A/D轉(zhuǎn)換系統(tǒng)將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,輸入中央控制系統(tǒng)。
  數(shù)據(jù)采集器為計算機內(nèi)置卡,采用PCL總線。PCL總線傳輸速率高,數(shù)據(jù)吞吐量達,是今后數(shù)據(jù)采集板卡設(shè)計的主流。全卡按照工業(yè)標準設(shè)計和生產(chǎn),支持多個數(shù)據(jù)采集通道,數(shù)據(jù)接口采取光電隔離,避免外界的干擾,同時具備防雷的功能。本卡支持DMA方式和雙簧沖區(qū)模式,保證了重量信號的實時,不間斷采集與儲存。電子地磅的中央控制系統(tǒng):
  中央控制系統(tǒng)是整個系統(tǒng)的核心控制件,內(nèi)部為工控計算機結(jié)構(gòu),標準通信接口RS232/485.配合其他功能系統(tǒng)完成車輛分離、車輛判別、車輛重量稱量、超限判別及超限報警、超限重量計算、按車輛重量計費等功能。
  輔助可選裝置:
  ※超限報警燈(選用功能設(shè)備)
  一般采用橙黃色報警燈。當車輛超*,亮燈以示報警。
  ※打印機
  打印機是輸出設(shè)備,他將數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)打印成報表。
  ※大屏幕顯示(選用功能設(shè)備)
  大屏幕顯示,指示某一輛車的重量、超限等信息。
  ※通行信號指示燈(選用功能設(shè)備)
  指示車道侯檢車輛的重量、超限等信息。
  ※抓拍功能(選用功能設(shè)備)
  通過收費口監(jiān)控錄像,把超限車輛照片拍下存盤備用。
  系統(tǒng)功能:
  中央控制系統(tǒng)的主要功能及相應(yīng)特點如下:
  ※車輛及負載稱量:對處于靜態(tài)或動態(tài)中的車輛進行稱量,能稱出單軸、軸組及整車重量;
  ※車輛分離:能對車輛與車輛進行自動分離,以保證稱重監(jiān)測數(shù)據(jù)與車輛一一對應(yīng)關(guān)系;
  ※車速檢測:能檢測出車輛通過臺面時的速度;
  ※輪胎識別:能對車輛的輪胎類型進行自動識別,判別其是單論還是多倫;
  ※車型判斷:能根據(jù)輪胎類型結(jié)合國家核定的軸限值標準區(qū)分車輛類型;
  ※時間采集:能記錄車輛通過時間;
  ※超限限值設(shè)置:能按超限車輛判別標準設(shè)置超限稱量限值,還可以方便的進行調(diào)節(jié);
  ※超限判定:能自動判別車輛是否超限;
  ※超限測量:能自動測量車輛的超載重量;
  ※稱重流程處理:能自行處理稱重流程;
  ※信息采集:能采集并完成完整的車輛稱重信息,包括車輛的軸重、軸組重、整車重、軸型、車型、車速、時間等信息;
  ※數(shù)據(jù)傳輸:標準通信接口RS232/485,能通過數(shù)據(jù)接口將稱重信息傳輸給車道收費計算機;
  此數(shù)據(jù)接口滿足以下功能:
  1、向車道收費計算機準確傳輸稱重數(shù)據(jù);
  2、接受車道收費計算機發(fā)出的基本指令并完成相應(yīng)的動作,如開啟或關(guān)閉稱重系統(tǒng);
  3、稱重系統(tǒng)具備自動緩沖功能,在向車道收費計算機發(fā)送數(shù)據(jù)失敗時,自動存入緩存信息隊列并嘗試重發(fā),在此數(shù)據(jù)未正常送達前不會被下一條數(shù)據(jù)沖掉,從而保證稱重數(shù)據(jù)的完整性;
  ※全天候運行
  ※抗干擾能力強,測量精度高;
  ※軟件使用簡單,方便二次開發(fā),可按照客戶實際需求量身定做;調(diào)試校準方法簡便易行
  ※稱重臺外表面均進行防銹和防腐處理。
  

 

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